nový banner

Vodíková dálnice bude novým výchozím bodem pro komercializaci vodíkových vozidel

Po téměř třech letech demonstrací čínský průmysl vodíkových vozidel v podstatě dokončil průlom „0-1“: byly dokončeny klíčové technologie, rychlost snižování nákladů daleko předčila očekávání, průmyslový řetězec byl postupně vylepšován, systém dodávek vodíku byla předběžně postavena a systém řízení se zformoval. Jaké jsou v této fázi klíčové úkoly průmyslu vodíkových vozidel? Jde o přechod od demonstrace v malém měřítku k demonstraci ve velkém měřítku, prozkoumání režimu komerčního provozu a vybudování síťového systému infrastruktury. V současné době se demonstrační model vodíkové dálnice vodíkové energie stal po demonstračním městském clusteru největším průmyslovým hotspotem. Předvádění vodíkových dálnic je v této fázi optimálním scénářem pro předvádění vodíkových vozidel a předvádění vodíkových dálnic může pomoci vodíkovým vozidlům dosáhnout ekonomického provozu, prorazit stávající tržní měřítko a stát se zlomovým bodem komercializace vodíkových vozidel a výchozím bodem velkých - aplikace měřítka.

Optimální scénář: Výhody vodíkové dálnice

(1) Velký tržní prostor.

Obecně se má za to, že nákladní doprava představuje asi 78 % rozsahu silniční dopravy a obrat zboží na dálnici tvoří více než 40 % celkového obratu zboží nákladních automobilů a trh s vodíkovými kamiony má velký alternativní prostor, skvělé vliv a vysokou komerční hodnotu.

(2) Vodíková vozidla mají zjevné výhody.

V současné době má elektrický vozík problémy, jako je režim pomalého nabíjení, obtížná konstrukce rychlonabíjecí stanice a nekonzistentní standard režimu změny výkonu, a tyto problémy je obtížné rychle vyřešit v krátkodobém horizontu. Ve srovnání s tím má vodíkový nákladní vůz vlastnosti standardizace hydrogenace a rychlé hydrogenace a má více výhod v silniční dopravě.

(3) Silný síťový efekt.

Dálniční demonstrace vodíkové energie na velké vzdálenosti a propojení různých regionů vedou k synergiím mezi různými městy, k podpoře ekologizace stávajících logistických a dopravních sítí, k podpoře výstavby energetických sítí a k podpoře meziregionálních a velkých -škálová aplikace vozidel s palivovými články.

Jaké jsou způsoby výroby vodíkové energie?

1, elektrárna z uhlí na vodík

2. Výroba vodíku ze zemního plynu (parní reformování metanu)

3. Výroba vodíku methanolem (parní reformování methanolu)

4, průmyslová produkce vodíku jako vedlejší produkt

5, vodíková směs plyn extrakce vodík (PSA vodíková továrna)

6, elektrolýza vody k výrobě vodíku


Čas odeslání: 11. října 2024